17 بهمن 1401
RSSFacebookTwitterLinkedinDiggYahooDelicious

فاز توسعه طلای زرشوران عملیاتی شد

برنامه احداث فاز توسعه کارخانه طلای زرشوران با تصویب هیات عامل ایمیدرو، عملیاتی شد.

به گزارش جهان معدن به نقل ازروابط عمومی ایمیدرو، طبق مصوبه فوق، فاز توسعه طلا زرشوران، با سرمایه‌ گذاری تقریبی پنجاه میلیون یورو اجرا می شود که هدف آن ایجاد ظرفیت جدید تولید ۱۵۰۰ کیلو شمش طلا در سال خواهد بود. این طرح زمینه اشتغال زایی حدود ۲۵۰ نفر بصورت مستقیم و همچنین ۱۰۰۰ نفر به طور غیر مستقیم را فراهم می کند.

با احداث و تکمیل این فاز، ظرفیت تولید طلا در شرکت گسترش معادن و صنایع معدنی طلای زرشوران به سه تن در سال خواهد رسید. فاز نخست تولید شمش طلا در زرشوران از ظرفیت تولید 1500 کیلوگرم برخوردار بوده است. "طلای زرشوران" از زیرمجموعه های ایمیدرو (سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران) محسوب می شود.

رشد 70 درصدی ثبت درخواست در سامانه کاداستر نسبت به سال گذشته

مدیرکل دفتر امور اکتشاف وزارت صمت گفت: صدور 629 پروانه اکتشاف برای بیش از 3 هزار نفر اشتغال ایجاد کرده است.

به گزارش جهان معدن به نقل ازشاتا؛ ابراهیمعلی مولابیگی با بیان اینکه طی 8 ماه ابتدای سال حدود 629 فقره پروانه اکتشاف صادر شده که با اشتغالزایی برای 3 هزارو 448 نفر همراه بوده است افزود: با صدور این میزان پروانه اکتشاف 7 هزار و 776 کیلومترمربع از مساحت کل کشور تحت عملیات اکتشافی قرار گرفته است.

وی با بیان اینکه بیشترین تعداد پروانه اکتشاف صادر شده در این مدت مربوط به مواد معدنی گروه 6 (مواد معدنی فلزی) است افزود: طی این مدت در مجموع 301 فقره پروانه اکتشاف برای مواد معدنی فلزی صادر شده که این تعداد حدود 7 هزارو 108 کیلومترمربع از مساحت کشور را شامل می‌شود.

وی ادامه داد: این تعداد پروانه صادرشده برای یک هزار و 623 نفر اشتغال ایجاد کرده است.

مولابیگی در ادامه با بیان اینکه طی مدت یادشده برای مواد معدنی گروه 4 (سنگ‌های تزئینی و نما) 98 پروانه اکتشاف صادر شده است افزود: پروانه‌های اکتشاف صادر شده درگروه 5 با 92 پروانه در رتبه سوم قرار دارد که این تعداد پروانه اکتشاف 519 را مشغول به کار کرده است.

مدیرکل دفتر امور اکتشاف وزارت صمت تعداد پروانه اکتشاف صادرشده طی 8 ماه ابتدای سال برای گروه یک (شن، ماسه و خاک رس) را 61 فقره با اشتغالزایی برای 224 نفر عنوان کرد و افزود: در گروه 3 نیز 44 فقره پروانه اکتشاف صادر شده که برای 188 اشتغال ایجاد کرده است.

وی ادامه داد: گروه 2 ماده معدنی (سنگهای لاشه ساختمانی) با 33 فقره کمترین میزان پروانه‌های صادره در 8 ماه گذشته را شامل می شود که این تعداد منجر به اشتغالزایی برای 207 نفر در کشور شده است.

او در ادامه به آمار گواهی کشف‌های صاده طی فروردین تا آذر ماه اشاره کرد و گفت: در مجموع 374 فقره گواهی‌کشف در سراسر کشور صادر که بر این اساس یک هزارو 697 کیلومترمربع از ذخایر معدنی جدید مورد شناسایی قرار گرفته است.

مدیرکل دفتر امور اکتشاف وزارت صمت افزود: ذخیره قطعی این تعداد گواهی‌کشف صادرشده 507 میلیون و 693 هزار و 396 تن برآورد شده است که به ترتیب شامل گروه 5 ماده معدنی با 83 فقره، گروه 6 ماده معدنی با 76 فقره و گروه 4 ماده معدنی با 73 فقره می‌شود.

وی با بیان اینکه از ابتدای امسال تا پایان آبان ماه 75 هزارو 449 فقره درخواست اکتشاف در سامانه ثبت شده است افزود: این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته با 5 هزارو 68 فقره درخواست رشد بیش از 70 درصدی را نشان می دهد.

مولابیگی در پایان با اشاره به اینکه کمترین محدوده ثبت شده در سامانه کاداستر با 82 محدوده مربوط به استان گلستان بوده است، گفت: استان فارس با 9 هزارو 978 محدوده ثبت شده معدنی در رتبه اول و استان‌های اصفهان با 9 هزارو 390 محدوده، کرمان با 8 هزارو 469 محدوده، خراسان رضوی با 5 هزارو 812 محدوده و سمنان با 4 هزارو 493 محدوده در رتبه‌های بعدی قرار دارند.

9 عملیات اجرایی پروژه انتقال آب دریای عمان به استان های شرقی

با شروع عملیات اجرایی پروژه انتقال آب دریای عمان به استان های خراسان رضوی، خراسان جنوبی و سیستان و بلوچستان، 9 جبهه کاری همچون مسیرسازی و ساخت لوله های فولادی در حال انجام است.

به گزارش جهان معدن به نقل ازروابط عمومی ایمیدرو، در این زمینه مسیرسازی اجرای خط انتقال از محدوده مشهد تا تربت‌حیدریه (به طول 123 کیلومتر) و مسیرسازی اجرای خط انتقال در منطقه سنگان خواف (به طول 140 کیلومتر) در حال انجام است.

در این راستا عملیات ژئوتکنیک تونل کامه به طول 1800 متر در منطقه تربت حیدریه استان خراسان رضوی تکمیل شده است.

همچنین عملیات نقشه برداری از چابهار تا جنوب زاهدان، مسیر سازی اجرای خط انتقال حد فاصل شمال ایرانشهر تا زاهدان (به طول 131 کیلومتر) و واگذاری مابقی تا خروجی تونل جاوشیر در قالب 25 درصد به پیمانکار فعلی از دیگر اقدامات در این پروژه است.

از سوی دیگر ساخت لوله های فولادی برای انشعاب سنگان در فاز اجرا و مناقصه عملیات اجرایی لوله گذاری انشعاب سنگان نیز در مرحله برگزاری مناقصه است.

عملیات ژئوتکنیک تونل جاوشیر به طول 8400 متر- 2 گمانه از 5 گمانه در دست حفاری و عملیات نقشه برداری محدوده بزمان تا قائن از دیگر جبهه های کاری این پروژه ملی است.

نیاز به سرمایه گذاری 40 هزار میلیارد تومانی برای تامین زیرساخت مناطق ویژه اقتصادی

مدیر زیرساخت ایمیدرو اعلام کرد: با توجه به تدوین طرح جامع برای مناطق ویژه اقتصادی، پیش‌‌بینی طی ۵ تا ۷ سال آتی به حدود ۴۰ هزار میلیارد تومان سرمایه‌‌گذاری در تامین زیرساخت‌‌های این مناطق نیاز است.

به گزارش جهان معدن به نقل ازروابط عمومی ایمیدرو، منیژه غلامرضایی با بیان این مطلب اظهار داشت: بخشی از سرمایه‌‌گذاری مذکور از طریق منابع ایمیدرو و شرکت‌‌ها، بخشی از محل عمومی و بخش دیگر لازم است از محل سرمایه‌‌گذاری بخش خصوصی تامین مالی شود.

وی ادامه داد: بخش خصوصی علاقه‌مند می‌تواند در قالب قراردادهای مشارکتی در مناطق نسبت به احداث نیروگاه یا آب شیرین‌‌کن اقدام کند.

مدیر زیرساخت ایمیدرو درباره وظایف این بخش در ایمیدرو عنوان کرد: ماموریت مدیریت زیرساخت ایمیدرو، برنامه‌‌ریزی بلندمدت در تامین نیازهای زیرساختی کل بخش معدن و صنایع معدنی است. این زیرساخت‌‌ها تنها مختص به نیاز ایمیدرو نیستند و براساس نیازسنجی زیرساختی در بخش معدن و صنایع معدنی انجام می‌گیرد. وی ادامه داد: وظیفه دیگر این بخش، تعامل و مشارکت با دستگاه‌های متولی زیرساخت مانند وزارت راه و شهرسازی، وزارت نفت، وزارت نیرو و همچنین تعامل با زیرمجموعه‌ها و شرکت‌‌های توانمند در حوزه معدن و صنایع معدنی مانند فولاد مبارکه، گل‌‌گهر، چادرملو، مس و... با هدف جلب مشارکت بنگاه‌ها در اجرای برخی طرح‌های زیرساختی است.

غلامرضایی در ادامه خاطرنشان کرد: اقدام دیگر ایمیدرو، توسعه مناطق ویژه اقتصادی است. با توجه به این موضوع که اگر بخواهیم زیرساخت‌‌ها را به مناطق مختلف در کشور ببریم، بهتر آن است که در برخی مناطق زیرساخت ایجاد کنیم تا سرمایه‌‌گذاران در آن منطقه متمرکز سرمایه‌‌گذاری کنند. به عبارت دیگر یک بار هزینه اساسی انجام می‌گیرد، اما با دستاوردهای بسیاری که مهم‌ترین آن توسعه صنعت و ایجاد رشد اقتصادی است، همراه می‌شود، همانند منطقه ویژه خلیج‌‌فارس؛ هزینه‌هایی که در منطقه خلیج‌‌فارس صورت گرفت، سبب شد که آن منطقه به منطقه ویژه و مرکز فلزی و فولاد کشور تبدیل شود و شرکت‌‌های فولادی که در آنجا هستند از امکانات زیرساختی منطقه نظیر اسکله، برق و آب بهره‌‌مند می‌شوند. این مناطق ویژه اقتصادی برای صنایع معدنی که نیاز به واردات و صادرات دارند، بهترین مکان برای احداث هستند.

تامین بودجه زیرساخت

مدیر زیرساخت ایمیدرو درباره ایجاد زیرساخت‌‌ها در حوزه معدن و صنایع معدنی و بودجه‌‌ای که در این زمینه اختصاص داده می‌شود، عنوان کرد: بودجه تامین زیرساخت‌‌ها در ایمیدرو بخشی از طریق منابع داخلی سازمان و بخشی از حقوق دولتی و منابع عمومی تامین می‌شود. برای تامین مالی زیرساخت‌‌ها تاکنون کمبود بودجه خاصی نداشته‌‌ایم، البته با توجه به قیمت فروش مواد معدنی در آینده محدودیت‌‌هایی وجود دارد. از این‌‌رو، ممکن است در آینده برای تامین مالی طرح‌های زیرساختی، از روش‌های اخذ تسهیلات بانکی و فاینانس استفاده شود یا به سمت مشارکت در اجرای پروژه‌ها با سرمایه‌‌گذاران در هر منطقه برویم.

وی در ادامه با اشاره به ایجاد مناطق ویژه اقتصادی تصریح کرد: این مناطق برای پیشگیری از خام‌‌فروشی، توسعه صنعتی، انتقال فناوری و اشتغال‌زایی ایجاد می‌شوند؛ به‌‌ علاوه این مناطق، منجر به توسعه منطقه‌‌ای می‌شوند. بستر و زیرساخت‌‌های این مناطق توسط سازمان مسوول منطقه که به صورت عمده دولتی هستند، فراهم می‌شود، بنابراین سرمایه‌‌گذاران نیاز به سرمایه‌‌گذاری کلان در تامین زیرساخت‌‌ها ندارند. از جمله مزایای این مناطق، کاهش هزینه‌های واردات و صادرات است. ورود فناوری به مناطق ویژه به علت معافیت‌‌های قانونی در واردات ماشین‌‌آلات و تجهیزات فرصتی را برای بخش خصوصی فراهم می‌‌آورد.

4 منطقه ویژه اقتصادی

مدیر زیرساخت ایمیدرو با اشاره به مناطق ویژه اقتصادی تحت مسئولیت ایمیدرو در کشور یادآور شد: 4 منطقه ویژه اقتصادی در کشور تحت مسئولیت ایمیدرو مدیریت می‌شوند؛ منطقه ویژه خلیج‌‌فارس، منطقه ویژه پارسیان که این 2 منطقه دارای بندر هستند و دسترسی به دریا دارند. منطقه ویژه لامرد که به عنوان پشتیبان یا منطقه داخلی سرزمینی برای منطقه پارسیان دیده شده و منطقه ویژه کاشان که یک بندر خشک قلمداد می‌شود. منطقه ویژه کاشان ظرفیت توسعه ماشین‌‌آلات و فناوری‌‌های جدید و انرژی تجدیدپذیر خورشیدی را دارد.

صنایع معدنی در مناطق ویژه

وی در پاسخ به این پرسش که مناطق ویژه اقتصادی تا چه اندازه برای صنایع معدنی در نظر گرفته شده است، گفت: در منطقه ویژه اقتصادی خلیج‌‌فارس، تمرکز اصلی بر زنجیره آهن و فولاد است، البته ممکن است صنایع دیگری در آنجا شکل بگیرد، ولی تمرکز اصلی آن بر فولاد است. در منطقه ویژه پارسیان یک پهنه پتروشیمی داریم، یک پهنه فولادی و پهنه‌‌ای دیگر به زنجیره آلومینیوم اختصاص داده شده است. در لامرد به‌‌صورت عمده تمرکز بر آلومینیوم و زنجیره آلومینیوم است، البته سیمان و انرژی خورشیدی نیز در این منطقه در نظر گرفته شده است. در منطقه ویژه کاشان با توجه به اینکه این منطقه در دشت ممنوعه واقع شده، بیشتر ظرفیت منطقه برای صنایع پیشرفته و کم‌‌آب‌‌بر است، برای نمونه سرمایه‌‌گذاران فعلی در منطقه در حوزه کشنده‌ها و ماشین‌‌آلات، محصولات ایمنی و آتش‌‌نشانی و پلیمری هستند. در واقع، در این منطقه بیشتر به صنایع پایین‌‌دستی با ارزش‌‌افزوده بالا و ماشین‌‌آلات توجه شده است. البته انرژی تجدیدپذیر نیز در این منطقه به‌‌دلیل ظرفیت و تقاضای آن مورد توجه قرار گرفته است.

مدیر زیرساخت ایمیدرو همچنین یادآور شد: واگذاری اراضی در این مناطق در حال حاضر به صورت اجاره دوران ساخت و تجهیز و اجاره دوران بهره‌‌برداری است. پس از اینکه اطمینان حاصل شد که یک طرح سرمایه‌‌گذاری به بهره‌‌برداری رسیده و تولید محقق شده، مالکیت زمین در صورت درخواست سرمایه‌‌گذار به ایشان واگذار می‌شود. البته باید عنوان کرد که تا پیش از این، مالکیت از آغاز طرح به سرمایه‌‌گذار واگذار می‌شد، اما به‌‌دلیل اینکه با تعداد بسیاری طرح مواجه شدیم که به فاز عملیاتی و بهره‌‌برداری نرسیده‌‌اند، دیگر زمین از ابتدا واگذار نمی‌شود. به عبارت دیگر با توجه به این موضوع که زمین و منابع محدود هستند، لازم است در واگذاری زمین مدیریت انجام گیرد تا اطمینان حاصل شود که زمینی که واگذار می‌شود به هدف مورد نظر برسد و اشتغال و سرمایه‌‌گذاری در آن تحقق یابد.

غلامرضایی همچنین در پاسخ به این پرسش که آیا برای کل معادن در ایران زیرساخت‌‌های لازم ایجاد شده است، اظهار کرد: معادن به ‌‌صورت کلی به 2 دسته تقسیم ‌‌می‌شوند، برخی مناطق معدنی بزرگ هستند، برای نمونه منطقه معدنی گل‌‌گهر، منطقه معدنی طبس یا منطقه معدنی سنگان که زیرساخت‌‌های این مناطق از طریق خود سرمایه‌‌گذاران با تشکیل شرکت‌‌های زیرساختی ایجاد می‌شود. برای نمونه در منطقه گل‌‌گهر شرکت «توسعه عمران گل‌‌گهر» وظیفه تامین زیرساخت‌‌های منطقه را برعهده دارد. در منطقه معدنی سنگان شرکت تامین و توسعه زیرساخت‌‌های شرق این وظیفه را برعهده دارد، در طبس نیز که محدوده معدنی زغال‌‌دار است، شرکت زمرد طبس با همین هدف ایجاد شده است.

طرح ایجاد زیربناهای لازم در معادن

وی در ادامه اشاره کرد: طرح ایجاد زیربنای لازم معادن با هدف احداث راه دسترسی و برق‌‌رسانی به معادن ایجاد شد؛ این طرح‌ها از طریق ادارات صنعت، معدن و تجارت استان‌ها به ایمیدرو یا شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران که مجری طرح احیا و فعال‌‌سازی معادن کوچک‌مقیاس است، معرفی می‌شوند و پس از غربالگری و اولویت‌‌بندی در قالب برنامه‌های پنج‌ساله در دستور کار قرار می‌گیرند. غلامرضایی در ادامه توضیح داد: این طرح از سال ۱۳۸۴ مطرح شد و اعتبار اولیه آن ۴۹۸ میلیارد تومان بوده است، هم‌‌اکنون ۱۵ طرح در بحث راه‌‌سازی به میزان ۲۰۰ کیلومتر و ۸۵۰ میلیارد تومان هزینه و ۹ طرح برق‌‌رسانی با هزینه ۱۸۵ میلیارد تومان در دست اجرا دارد. ۳۱ طرح در بخش راه و ۱۹ طرح در بخش برق نیز در دست مطالعه هستند.

اجرای برخی طرح‌ها نیز به صورت مشارکتی با سازمان راهداری، وزارت راه و شهرسازی یا برق‌‌های منطقه‌‌ای در دست اقدام است که حدود ۵۰۰ کیلومتر راه و ۱۸۵ کیلومتر برق‌‌رسانی در برنامه‌های طرح است.

مهم‌ترین چالش‌‌های ایجاد زیرساخت

مدیر زیرساخت ایمیدرو در پاسخ به این پرسش که در زمینه ایجاد زیرساخت با چه چالش‌‌هایی روبه‌رو هستید، خاطرنشان کرد: توسعه زیرساخت با هزینه دولت انجام می‌گیرد که نتیجه آن توسعه سرمایه‌‌گذاری، افزایش تولید، رشد اقتصادی و افزایش اشتغال است. به‌طور عادی از بنگاه خصوصی انتظار نمی‌‌رود که در زمینه تامین آب یا ایجاد نیروگاه بدون در نظر گرفتن مولفه‌های اقتصادی سرمایه‌‌گذاری کند، بنابراین برای جذب بخش خصوصی در تامین زیرساخت نیاز است با ایجاد مشوق‌‌ها از جمله معافیت‌‌های مالیاتی، حقوق دولتی و... مولفه‌های اقتصادی را ایجاد کرد.

غلامرضایی ادامه داد: از سوی دیگر نیاز است قوانین و مقررات در بخش زیر‌ساخت‌‌ها در حوزه برق، آب و حمل و نقل ریلی به تناسب اصلاح شود. برای نمونه، در بخش حمل ریلی در زمینه لکوموتیو عنوان کردند وقتی لکوموتیو تحت مالکیت شرکت معدنی در اختیار راه‌‌آهن قرار می‌گیرد، لزوما آن لکوموتیو به حمل بار معدن اختصاص نمی‌‌یابد. در واقع تحقق برنامه‌های راه آهن در حمل بار ترانزیتی و مسافر در اولویت نخست قرار دارد که لزوما با اولویت‌های بخش معدنی سرمایه‌‌گذار و حمل بار معدن یکی نیست و حتی ممکن است بار معدنی به موقع حمل نشود.

وی در ادامه یادآور شد: در سال جاری نسبت به سال گذشته در حمل مواد معدنی از طریق ریل با کاهش شدید روبه‌رو شده‌‌ایم، هدف بخش معدن و صنایع معدنی، افزایش حمل مواد معدنی از طریق ریل است، چراکه با این اقدام هم با کاهش حوادث جاده‌‌ای روبه‌رو خواهیم شد و هم مصرف سوخت کاهش خواهد یافت. بنابراین زمانی‌‌که بخش خصوصی وارد وظیفه ایجاد و بهره‌‌برداری از زیرساخت‌‌ها می‌شود، مهم‌ترین چالش قوانین و مقررات است که نیاز است به تناسب اصلاح شود.

مدیر زیرساخت ایمیدرو ادامه داد: در سال‌های گذشته عمده سرمایه‌‌گذاری‌‌های بخش معدن و صنایع معدنی توسط ایمیدرو انجام می‌گرفت، پس از اجرای اصل۴۴ بخش خصوصی وارد سرمایه‌‌گذاری در بخش معدن و صنایع معدنی شد. با تغییر وظایف و ماموریت‌‌ها، ایمیدرو نیز رویکرد خود را تغییر داد و به عنوان سازمان توسعه‌‌ای بخش وظیفه توانمندسازی، ایجاد بستر توسعه و تسهیل‌‌گری را برعهده گرفت و تلاش کرد با ایجاد بستر توسعه شرایط را برای اجرای اقتصادی طرح‌ها توسط بخش خصوصی مهیا کند.

به نظر می‌‌رسد در دستگاه‌های متولی زیرساخت کشور نیز نیاز است این تغییر رویکرد و دیدگاه ایجاد شود تا تامین زیرساخت‌‌های کشور متناسب با رشد بخش‌های دیگر کشور اتفاق افتد. غلامرضایی در پاسخ به این پرسش که برای ایجاد زیرساخت‌‌ها مشکلی با محیط زیست ندارید، گفت: درباره محیط زیست در صورت اعلام الزامات فنی به صورت منطقی از سوی سازمان محیط زیست مسائل قابل مدیریت و رعایت است. در زمینه احداث نیروگاه‌ها، اگر الزامات مشخص شود مشکلی نخواهد بود، سرمایه‌‌گذاران در احداث از نیروگاه‌های کلاس E ارتقا‌یافته و کلاسF که کارایی بالای ۵۰ درصد دارند، استفاده می‌کنند. بنابراین امید داریم الزامات در اسرع وقت از سوی سازمان محیط زیست مشخص شود.

کلام آخر

وی در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به کمبود زیرساخت‌‌ها در کشور نیاز به یک همت جمعی و تعامل بیش از پیش از طریق نهادهای تامین‌‌کننده زیرساخت و حتی در سطوح بالاتر و در سطح قانون‌‌گذار داریم، البته وزارت صنعت، معدن و تجارت تمام تلاش خود را به کار گرفته است. ایجاد زیرساخت هزینه‌‌بر و زمان‌‌بر است. در دنیا مرسوم است که دولت تامین‌‌کننده زیرساخت باشد، در صورت نیاز به سرمایه‌‌گذاری بخش خصوصی، لازم است با قوانین و مقررات مناسب و با مدل اقتصادی و شفاف، اطمینان خاطر را برای سرمایه‌گذار فراهم کرد.

پایش طرح های زیرساختی مناطق ویژه اقتصادی ایمیدرو

طرح های زیرساختی مناطق ویژه اقتصادی ایمیدرو با حضور رئیس هیات عامل این سازمان پایش شد.

به گزارش جهان معدن به نقل ازروابط عمومی ایمیدرو، نشست پایش طرح های زیرساختی مناطق ویژه اقتصادی این سازمان شامل لامرد، پارسیان، خلیج فارس، کاشان و نیز طرح ایجاد زیربناهای لازم در معادن بزرگ و مناطق معدنی کشور از سوی مدیران عامل این مناطق برگزار شد.

در این نشست، وضعیت پیشرفت طرح های زیرساختی از جمله مسیر دسترسی، آب، گاز، برق و غیره مورد بررسی قرار گرفت.

برگزاری 34 مناقصه در منطقه لامرد

احسان انصاری، مدیرعامل وقت منطقه ویژه اقتصادی لامرد در این نشست با بیان اینکه طی 2 سال اخیر 34 مناقصه به ارزش ۴۰۰۰ میلیارد تومان قرارداد در این منطقه برگزار شده یا در حال برگزاری است، گفت: این طرح ها در بخش احداث جاده، فضای سبز، برق، آب، فاضلاب، آموزش و غیره بوده است.

وی ادامه داد: 536 هزار متر مکعب آب شیرین از آذر 99 تاکنون تولید شده است که از این میزان، 291 هزار متر مکعب مربوط به سال 1400 و 234 هزار متر مکعب مربوط به 8 ماهه سال 1401 است.

اجرای 1100 میلیارد تومان طرح زیرساختی در منطقه پارسیان

سید علی اصغر علامه، مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی پارسیان در این نشست با بیان اینکه طی سال 1400 بیش از ۲۰ پروژه طرح با سرمایه گذاران منعقد شده است، گفت: ارزش این طرح های زیرساختی، 1100 میلیارد تومان است. همچنین، 6 طرح سرمایه گذاری برای دریافت 990 هزار متر مربع زمین در مرحله انعقاد قرارداد هستند.

وی افزود: بخشی از این طرح ها شامل احداث تقاطع همسطح و روسازی جاده بندر-پسکرانه، احداث ساختمان اورژانس، ساختمان آتش‌نشانی، ساختمان انبار گمرک، اجرای فنس و جاده پیرامونی سایت، فضای سبز، احداث جاده دسترسی و ساختمان های اداری، تاسیسات زیربنایی و .... است.

حضور نهایی 3 سرمایه گذار در منطقه کاشان

بهزاد کاظمیان، مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی کاشان در این نشست گفت: تاکنون، 52 هزار و 597 متر مربع زمین برای 3 سرمایه گذار در این منطقه واگذار شده است. ارزش طرح های این سرمایه گذاران، 850 میلیارد ریال و اشتغال 145 نفر است.

وی ادامه داد: زیرساخت های مورد نیاز این منطقه ویژه از جمله راه آهن، آب پایدار، برق، مخابرات و غیره در حال پیگیری و دریافت مجوزهای لازم است.

طرح های زیرساختی منطقه خلیج فارس

حسن خلج طهرانی، مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس در ادامه نشست به صورت ویدیوکنفرانسی درباره وضعیت طرح های زیرساختی در دست اقدام در سایت قدیم همچون پل ارتباطی سایت شمالی به سایت توسعه، ایجاد شبکه گازرسانی سایت شمالی، احداث ایستگاه ۳ هزار مترمکعبی سایت میانی و نیز طرح های سایت توسعه شامل احداث معابر ۱ و ۲ و ۴ توضیح داد.

وی همچنین درباره مناقصات در دست اجرا و نیز مناقصات آتی و منابع مورد نیاز برای اجرای آنها اظهار نظر کرد.

طراحی و بهسازی محور دستوران - منیدر در خراسان رضوی؛ سرمایه گذاری بیش از 3 هزار میلیارد ریالی ایمیدرو

طراحی و بهسازی محور دستوران - منیدر در استان خراسان رضوی با سرمایه گذاری سه هزار و 282 میلیارد ریالی ایمیدرو آغاز شد. این پروژه مطابق با سیاست های توسعه ای ایمیدرو در حوزه زیرساخت عملیاتی شده است.

به گزارش جهان معدن به نقل ازروابط عمومی ایمیدرو، طراحی و بهسازی مسیر دستوران - منیدر به طول 14 کیلومتر و مدت اجرای این پروژه 24 ماه است.

میزان اشتغالزایی پروژه 70 نفر است و طرح ایجاد زیربناهای لازم در معادن بزرگ و مناطق معدنی کشور(مجموعه تحت پوشش ایمیدرو) راهبری آن را به عهده دارد.

پروژه فوق در وضعیت تجهیز کارگاه و شروع عملیات خاکی است. مناطق دستوران و منیدر در شهرستان جغتای استان خراسان رضوی قرار دارد.

امضای تفاهم نامه همکاری دو جانبه بین ایمیدرو و سازمان جغرافیایی نیروهای مسلح

تفاهم نامه همکاری دو جانبه بین ایمیدرو و سازمان جغرافیایی نیروهای مسلح توسط رؤسای این سازمان ها امضا شد.

به گزارش جهان معدن به نقل ازروابط عمومی ایمیدرو، تفاهم نامه همکاری دو جانبه بین ایمیدرو و سازمان جغرافیایی نیروهای مسلح با هدف توسعه همکاری و تعاملات اجرایی، علمی، عملیاتی، آموزشی و پژوهشی بین سازمان جغرافیایی و ایمیدرو برای استفاده از امکانات و توانمندی­های علمی، سرمایه انسانی، فنی، اطلاعاتی، تجربه و تخصص دو طرف از سوی وجیه ا... جعفری و سرتیپ دوم مجید فخری امضا شد.

موضوع این تفاهم نامه شامل «تأمین نیازمندی­های تحقیقاتی و تجهیزاتی ایمیدرو و سازمان جغرافیایی در اجرای پروژه­های تحقیقاتی و عملیاتی مختلف با موضوعات مربوط به علوم زمین نظیر ژئوفیزیک، سنجش از دور، ژئوماتیک و غیره با استفاده از توان علمی، آموزشی، پژوهشی طرفین تفاهم‌نامه» و «اکتساب یا انتقال فناوری‌ها و دانش مرتبط با موضوع اکتشافات معدنی با روش‌های ژئوفیزیکی، دور سنجی و تصویربرداری فراطیفی و همه فایل های تقسیمات سیاسی ایران از سطح استان تا روستا و نیز کل اطلاعات عمومی زیربناها مانند راه ها، راه آهن و ....» است.

اعتبار این تفاهم‌نامه از تاریخ انعقاد به مدت 3 سال است و براساس توافق دو طرف، قابل تمدید خواهد بود.

افتتاح خط تراشکاری الکترود گرافیتی کازرون در سال آینده

رئیس هیات عامل ایمیدرو اعلام کرد: فاز نخست طرح تولید الکترود گرافیتی کازرون (خط تراشکاری الکترود) در سال آینده افتتاح می شود.

به گزارش جهان معدن به نقل ازروابط عمومی ایمیدرو، وجیه ا... جعفری در نشست با نماینده مردم کازرون و کوهچنار در مجلس و سهامداران طرح الکترود گرافیتی کازرون ضمن بیان این مطلب گفت: استراتژی ایمیدرو، توازن سرمایه گذاری در مناطق مختلف کشور است و تلاش این سازمان، همواره تلاش کرده هدایت نقدینگی را به سمت مناطقی پیش ببرد که در آن سرمایه گذاری اتفاق نیفتاده است.

وی ادامه داد: وجود معادن در مناطق کم برخوردار و محروم، ظرفیت های بالایی را برای توسعه در این مناطق، ایجاد کرده و با اجرای طرح های توسعه ای، علاوه بر رونق اقتصادی، امیدواری مردم به آینده و درنتیجه توسعه اجتماعی را به همراه دارد.

رئیس هیات عامل ایمیدرو تاکید کرد: این سازمان با تعیین مجری برای طرح تولید الکترود گرافیتی کازرون، نسبت به پیگیری و اجرای آن با مشارکت سهامداران، در کمترین زمان اقدام خواهد کرد تا مردم منطقه، از مزایای آن بهره مند شوند.

وی ادامه داد: در حال حاضر، شرکت تشکیل شده و سهامداران، بخشی از سرمایه مورد نیاز را واریز کرده اند. همچنین، خرید زمین برای اجرای طرح مذکور قطعی شده و در حال مذاکره برای تامین زیرساخت ها است.

اهمیت بالای سیاسی- اجتماعی تصمیم ایمیدرو برای اجرای طرح

فریدون عباسی، نماینده مردم کازرون و کوهچنار در مجلس شورای اسلامی در این جلسه گفت: با توجه به نیاز کشور به الکترود گرافیتی و راهبردی بودن این محصول در صنعت فولاد، بهتر است ایمیدرو با توجه به داشتن تجربه کافی در این حوزه، به عنوان مجری طرح اقدام کند تا این طرح به سرانجام برسد.

وی ادامه داد: اجرای طرح الکترود گرافیتی در منطقه کازرون موجب شد تا مردم منطقه نسبت به آینده بسیار امیدوار شوند و نتایج پژوهش مرکز پژوهش های مجلس و غیره از اتفاقات اخیر، نشان داد که اهمیت تصمیم ایمیدرو برای اجرای طرح مذکور در منطقه، از نظر سیاسی اجتماعی بالاست.

اجرای 4 بخش طرح تولید الکترود

جلال تقی‌پور اعظم، عضو هیات مدیره ایریتک، در این نشست درباره وضعیت طرح تولید الکترود گرافیتی توضیح داد: این طرح شامل 4 خط شامل گرافیتاسیون، پخت، پرس و تراشکاری است که با توجه به ضرورت ملموس شدن سریع نتایج عینی آن برای مردم منطقه، این طرح از انتهای خط به بهره برداری می رسد.

وی ادامه داد: بخش های دیگر نیز بدون هدر رفت زمان و سرمایه، وارد فاز اجرایی خواهد شد.