ضرورت سرمایهگذاری در بخش لجستیک معدن و صنایع معدنی
به گزارش جهان معدن به نقل ازروابط عمومی شرکت مدیریت بینالمللی همراه جاده ریل دریا (هیمکو)، مهندس محسن نادری در حاشیه دوازدهمین همایش و نمایشگاه چشمانداز صنعت فولاد و سنگ آهن ایران با تاکید بر ضرورت بررسی چالشها و موضوعات مرتبط با صنایع مختلف به منظور ارائه راهکار و طرحهای مناسب و بهروز مرتبط با آن حوزه گفت: چنین رویدادهایی که با حضور شرکتها و برندهای بزرگ ملی و بینالمللی صنعت فولاد و حوزههای مرتبط برگزار میشود، علاوه بر اینکه بستری است برای بررسی موضوعات مختلف حوزه فولاد، فرصتی است برای افزایش تعامل، معرفی دستاوردها و پتانسیلها و همچنین ارائه خدمات شرکتها که در نهایت در تعیین سیاستهای کلی در این حوزه نقش مهمی را ایفا میکند.
مدیر عامل شرکت مدیریت بینالمللی همراه جاده ریل دریا با بیان اینکه بررسی توازن توسعه زیرساختها و طرح جامع فولاد یکی از محورهای اصلی همایش بوده است، ایجاد و توسعه زیرساختهای حملونقل را یک موضوع مهم برای صنایع فولاد و حوزه معدن توصیف کرد و افزود: حوزه لجستیک صنایع و بخش معدن در کشور ما متناسب با تقاضای آن توسعه پیدا نکرده است و این عدم توازن بین عرضه و تقاضا موجب ایجاد چالشهای متعدد برای بخش معدن و صنایع معدنی شده است که در صورت استمرار این موضوع میتواند لطمه جدی به صنعت معدنی کشور و به ویژه حوزه فولاد وارد کند.
طبق توضیحات مهندس نادری، مناسبترین شبکه حمل و نقل برای بخش معدن، شبکه ریلی است و در حال حاضر بیشترین سهم در استفاده از این شبکه مربوط به بخش معدن است بنابراین ایجاد، بهبود و توسعه شبکه ریلی به عنوان یک نیاز، مورد توجه شرکتهای بزرگ معدنی کشور قرار گرفت و شرکتهای همچون تجلی توسعه معادن و فلزات، گلگهر، چادرملو، سنگ آهن گهرزمین و شرکت سرمایهگذاری امید، در قالب شرکت «هیمکو» اقدام به سرمایهگذاری و اجرای طرحهای بزرگ ملی در حوزه حمل و نقل کردند و این شرکت در حوزههای سرمایهگذاری و ایجاد اسکله اختصاصی صادرات و واردات مواد معدنی و محصولات فولادی، توسعه و تجهیز ناوگانهای حمل و نقل، انجام فعالیتهای خدماتی، بازرگانی و عمرانی مرتبط با ایجاد اسکلههای بندری و سازههای دریایی فعالیت دارد.
مهندس نادری، احداث اسکله و پایانه مواد فله معدنی در بندر شهید رجایی، تامین واگن و لوکوموتیو و همچنین توسعه شبکه ریلی کشور را به عنوان مهمترین پروژههای «هیمکو» نام برد و تاکید کرد: با اجرا و بهرهبرداری از این طرحها نه تنها شاهد تسریع و تسهیل در حملونقل نهادههای تولید و عرضه محصولات به بازارهای ملی و بینالمللی میشود که با کاهش هزینههای تولید قدرت رقابت شرکتهای معدنی را در عرصههای بینالمللی افزایش میدهد؛ علاوه بر آن از نظر محیط زیستی نیز موجب کاهش چشمگیر آلودگی خواهد شد.
گفتنی است دوازدهمین همایش چشمانداز صنعت فولاد و سنگآهن ایران با حضور شرکتها و فعالان حوزه معدن و صنایع معدنی از ۱۹ اردیبهشت به مدت سه روز در محل هتل المپیک تهران برگزار و با تاکید بر موضوعاتی چون توازن توسعه ریزساختها (حمل و نقل، گاز، برق، آب )و طرح جامعه فولاد، سیاستهای حاکمیتی در نظام قیمتگذاری ارکان زنجیره فولاد،چالشهای نهادهای مختلف (منابع طبیعی، محیط زسیت) با بخش معدن، اهمیت حوزه اکتشاف، امنیت سرمایهگذاری در این حوزه و بررسی طرح جامع استراتژی توسعه صنعتی برگزار شد.
جلسه کمیته سرمایه گذاری ایمیدرو با محوریت توسعه زیرساخت برگزار شد
جلسه کمیته سرمایه گذاری ایمیدرو با محوریت توسعه زیرساخت طرح ها و با حضور وجیه الله جعفری رئیس هیات عامل ایمیدرو برگزار شد.
به گزارش جهان معدن به نقل ازروابط عمومی ایمیدرو، برنامه ریزی برای مشارکت در احداث نیروگاه برق در برخی طرح ها و اختصاص بودجه به توسعه زیرساخت های منطقه ویژه اقتصادی کاشان از جمله مباحث مطرح شده در این جلسه بود.
همچنین فراخوان جذب سرمایه گذار برای توسعه حوزه عناصر نادر خاکی، از دیگر مسائل مطرح شده در کمیته سرمایه گذاری ایمیدرو بود که رئیس هیات عامل ایمیدرو بر حمایت ایمیدرو از سرمایه گذار در حوزه های حقوقی و فنی تاکید کرد.
در این جلسه امیر خرمی شاد عضو هیات عامل و معاون برنامه ریزی و توانمندسازی ایمیدرو، سمیه خلوصی مدیر دفتر برنامه ریزی نظارت و راهبردی ایمیدرو و امید امامی مدیر دفتر معدن این سازمان حضور داشتند.
ضرورت سرمایهگذاری در بخش لجستیک معدن و صنایع معدنی
به گزارش جهان معدن به نقل ازروابط عمومی شرکت مدیریت بینالمللی همراه جاده ریل دریا (هیمکو)، مهندس محسن نادری در حاشیه دوازدهمین همایش و نمایشگاه چشمانداز صنعت فولاد و سنگ آهن ایران با تاکید بر ضرورت بررسی چالشها و موضوعات مرتبط با صنایع مختلف به منظور ارائه راهکار و طرحهای مناسب و بهروز مرتبط با آن حوزه گفت: چنین رویدادهایی که با حضور شرکتها و برندهای بزرگ ملی و بینالمللی صنعت فولاد و حوزههای مرتبط برگزار میشود، علاوه بر اینکه بستری است برای بررسی موضوعات مختلف حوزه فولاد، فرصتی است برای افزایش تعامل، معرفی دستاوردها و پتانسیلها و همچنین ارائه خدمات شرکتها که در نهایت در تعیین سیاستهای کلی در این حوزه نقش مهمی را ایفا میکند.
مدیر عامل شرکت مدیریت بینالمللی همراه جاده ریل دریا با بیان اینکه بررسی توازن توسعه زیرساختها و طرح جامع فولاد یکی از محورهای اصلی همایش بوده است، ایجاد و توسعه زیرساختهای حملونقل را یک موضوع مهم برای صنایع فولاد و حوزه معدن توصیف کرد و افزود: حوزه لجستیک صنایع و بخش معدن در کشور ما متناسب با تقاضای آن توسعه پیدا نکرده است و این عدم توازن بین عرضه و تقاضا موجب ایجاد چالشهای متعدد برای بخش معدن و صنایع معدنی شده است که در صورت استمرار این موضوع میتواند لطمه جدی به صنعت معدنی کشور و به ویژه حوزه فولاد وارد کند.
طبق توضیحات مهندس نادری، مناسبترین شبکه حمل و نقل برای بخش معدن، شبکه ریلی است و در حال حاضر بیشترین سهم در استفاده از این شبکه مربوط به بخش معدن است بنابراین ایجاد، بهبود و توسعه شبکه ریلی به عنوان یک نیاز، مورد توجه شرکتهای بزرگ معدنی کشور قرار گرفت و شرکتهای همچون تجلی توسعه معادن و فلزات، گلگهر، چادرملو، سنگ آهن گهرزمین و شرکت سرمایهگذاری امید، در قالب شرکت «هیمکو» اقدام به سرمایهگذاری و اجرای طرحهای بزرگ ملی در حوزه حمل و نقل کردند و این شرکت در حوزههای سرمایهگذاری و ایجاد اسکله اختصاصی صادرات و واردات مواد معدنی و محصولات فولادی، توسعه و تجهیز ناوگانهای حمل و نقل، انجام فعالیتهای خدماتی، بازرگانی و عمرانی مرتبط با ایجاد اسکلههای بندری و سازههای دریایی فعالیت دارد.
مهندس نادری، احداث اسکله و پایانه مواد فله معدنی در بندر شهید رجایی، تامین واگن و لوکوموتیو و همچنین توسعه شبکه ریلی کشور را به عنوان مهمترین پروژههای «هیمکو» نام برد و تاکید کرد: با اجرا و بهرهبرداری از این طرحها نه تنها شاهد تسریع و تسهیل در حملونقل نهادههای تولید و عرضه محصولات به بازارهای ملی و بینالمللی میشود که با کاهش هزینههای تولید قدرت رقابت شرکتهای معدنی را در عرصههای بینالمللی افزایش میدهد؛ علاوه بر آن از نظر محیط زیستی نیز موجب کاهش چشمگیر آلودگی خواهد شد.
گفتنی است دوازدهمین همایش چشمانداز صنعت فولاد و سنگآهن ایران با حضور شرکتها و فعالان حوزه معدن و صنایع معدنی از ۱۹ اردیبهشت به مدت سه روز در محل هتل المپیک تهران برگزار و با تاکید بر موضوعاتی چون توازن توسعه ریزساختها (حمل و نقل، گاز، برق، آب )و طرح جامعه فولاد، سیاستهای حاکمیتی در نظام قیمتگذاری ارکان زنجیره فولاد،چالشهای نهادهای مختلف (منابع طبیعی، محیط زسیت) با بخش معدن، اهمیت حوزه اکتشاف، امنیت سرمایهگذاری در این حوزه و بررسی طرح جامع استراتژی توسعه صنعتی برگزار شد.
مزیت های سرمایه گذاری در بخش معدن و صنایع معدنی استان ها اولویت بندی می شود
رئیس هیات عامل ایمیدرو اعلام کرد: مناطق های پتانسیل دار سرمایه گذاری در بخش معدن و صنایع معدنی استان ها اولویت بندی می شود.
به گزارش جهان معدن به نقل ازروابط عمومی ایمیدرو، وجیه ا... جعفری در نشست آمایش استانی که با حضور رئیس مؤسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی و مدیر عامل صندوق بیمه سرمایه گذاری فعالیت های معدنی برگزار شد، اظهار داشت: این سازمان با همکاری مؤسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت، مناطق پتانسیل دار از نظر مزیت اقتصادی معدن و صنایع معدنی را بررسی و گروه بندی می کند و برای مناطق اولویت دار، مشوق در نظر گرفته می شود.
وی افزود: با توجه به هدف نهایی ایمیدرو برای ارتقا جایگاه تولید و اشتغال، اولویت ها براساس موضوع اکتشاف، زیرساخت، نوآوری، فناوری و ... تعیین و مشوق ها در این حوزه ها اختصاص خواهد یافت تا در نهایت به این هدف منتهی شود.
مشوق های قابل ارائه
رئیس هیات عامل ایمیدرو با اشاره به مشوق های قابل ارائه از سوی ایمیدرو به سرمایه گذاران حوزه معدن و صنایع معدنی تصریح کرد: این مشوق ها شامل ارائه تامین مالی، ضمانتنامه صندوق بیمه سرمایه گذاری و نیز تعریف مشوق های جدیدی است که از سوی هیات مدیره تصویب خواهد شد.
وی ادامه داد: از این رو، با ارائه اطلاعات شفاف و دارای توجیه اقتصادی، زمینه هدایت سرمایه گذاران به سمت طرح های معدنی پتانسیل دار فراهم خواهد شد. متعاقب آن، توسعه مناطق کم برخوردار کشور به نحو مطلوب فراهم و از هدر رفت سرمایه ها جلوگیری خواهد شد.
بررسی مناطق اولویت دار
احمد تشکینی، رئیس مؤسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت در این نشست گفت: طبق گروه بندی اولیه مناطق کشور شامل 4 گروه می شوند منطقه 1: مناطق کمتر برخوردار (توسعه اشتغال با اولویت فوری)، منطقه 2: مناطق کمتر برخوردار (توسعه اشتغال)، منطقه 3: مناطق عادی (حفظ و بهبود اشتغال موجود) و منطقه 4: توسعه یافته (تمرکز زدایی) تعریف شد.
وی ادامه داد: در جلسات بعدی با مدیر برنامه ریزی و نظارت راهبردی ایمیدرو، مناطق مزیت دار بخش معدن و صنایع معدنی را در استان های مختلف بررسی و مشوق های قابل اعطا را بر اساس مناطق اولویت دار مشخص می کنیم.
افزایش ۱۰ برابری سرمایه گذاری در پروژه های توسعه فولاد خوزستان در سال ۱۴۰۰
معاون برنامهریزی و اجرای پروژهها در جلسه بررسی روند پروژههای شرکت فولاد خوزستان با حضور امین ابراهیمی مدیرعامل، محمد نیکوکار قائممقام مدیرعامل در حوزه بهرهبرداری و توسعه و جمعی از مدیران پروژه ها اظهار داشت: گزارشهای ارائه شده در این جلسه روند افزایشی پیشرفت ماهانه پروژهها و روند کاهشی میانگین انحراف از برنامه پروژههای اجرایی بهرغم افزایش بیسابقه کمی و کیفی آن ها در سال ۱۴۰۰ را نشان میدهند.
به گزارش جهان معدن به نقل از روابط عمومی معاون برنامهریزی و اجرای پروژهها در جلسه بررسی روند پروژههای شرکت فولاد خوزستان با حضور امین ابراهیمی مدیرعامل، محمد نیکوکار قائممقام مدیرعامل در حوزه بهرهبرداری و توسعه و جمعی از مدیران پروژه ها اظهار داشت: گزارشهای ارائه شده در این جلسه روند افزایشی پیشرفت ماهانه پروژهها و روند کاهشی میانگین انحراف از برنامه پروژههای اجرایی بهرغم افزایش بیسابقه کمی و کیفی آن ها در سال ۱۴۰۰ را نشان میدهند.
میثم شهنیانی با اشاره به دستاوردهای این معاونت در سال ۱۴۰۰ افزود: افزایش ۷ درصدی در تعداد پروژه و ۸۰ درصدی در مبلغ سرمایه گذاری کل سبد پروژه ها از جمله پروژه بزرگ نیروگاه ۵۲۰ مگاواتی، افزایش ۳۱ درصدی در تعداد پروژه و ۱۰۲۷ درصدی (۱۰ برابری) در مبلغ سرمایه گذاری شروع پروژه های جدید از جمله پروژه های اسلب عریض، اکسیژن ۴، تیکنر غبارگیرهای فولادسازی، اجرای توری اطراف انباشت و برداشت، توسعه بیلت یارد و …، افزایش ۶۹ درصدی در تعداد پروژه و ۱۸۶ درصدی در مبلغ سرمایه گذاری پروژه های خاتمه یافته از جمله پروژه های تکمیل و راه اندازی سویچ گیر ۳۳ KV پست اصلی، عملیات احداث رینگ ۶/۶ حد فاصل S11,S9 , نصب جرثقیل ۳۰۰ تن، احداث کنترل زمان درب های ۳ و ۴، جاده VIP 300 دستگاه، تقاطع هم سطح میدان بنکداران، دیوارهای ضلع شرقی و غربی مجتمع، شیفت سرویس زمزم ۲ و ۳، یادمان شهدا و نصب گنبد و گلدسته های مسجد فولاد خوزستان و…، افزایش ۴۱ درصدی در تعداد پروژه و ۸۸ درصدی در مبلغ سرمایه گذاری پروژه های اجرایی و بهبود وضعیت پیشرفت فیزیکی آنها به شرح زیر (علی رغم افزایش کمی)، افزایش ۱۴ درصدی میانگین پیشرفت فیزیکی ماهیانه پروژه های اجرایی، کاهش ۶۷ درصدی میانگین انحراف از برنامه پروژه های اجرایی، کاهش ۳۴ درصدی نسبت الحاقیه های زمانی به کل پروژه های اجرایی،احداث یک ماهه ساختمان کنترل زمان درب ۴ به عنوان رکورد در ساخت و ساز نسبت به موارد مشابه ، از جمله اقدامات انجام شده به شمار می رود.
در این جلسه مدیرعامل شرکت فولاد خوزستان با قدردانی از پیگیریهای عوامل پروژه، دستورات لازم را برای تداوم و بهبود بیشتر این روند، بهخصوص در مورد پروژههای بزرگ از جمله: پکیج اسلب عریض، مگا مدول آهناسفنجی (زمزم۳)، کارخانه اکسیژن۴، خط و پست ۴۰۰ کیلوولت و نیروگاه ۵۲۰ مگاواتی را صادر کرد.
ابراهیمی افزود: همان طور که در اهدف سال ۱۴۰۱ برنامه ریزی شده است، می بایست در سال جاری ۸۵ درصد برنامه اجرایی را تا پایان سال محقق کرده و طبق برنامه ۲۹ پروژه به بهره برداری برسد.
جذب و پرورش نخبگان بومی، دستور کار گهرزمین
مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت سنگ آهن گهرزمین (کگهر) منتهی به سال مالی 1400.09.30 با حضور 93 درصد سهامداران در تاریخ چهارشنبه 31 فروردین 1401 ساعت 14 در محل سالن تلاش تهران برگزار شد.
به گزارش جهان معدن ،خلاصه ای از آن چه در مجمع مطرح شد بدین شرح است:
تصویب تقسیم سود نقدی 400 تومانی به ازای هر سهم
شرکت سنگ آهن گهرزمین که بزرگترین معدن سنگ آهن روباز خاورمیانه است در سال مالی گذشته 16.2 میلیون تن سنگ آهن تولید کرد.
در سال مالی گذشته درآمد شرکت از 43 هزار میلیار ریال به 108هزار میلیارد ریال افزایش پیدا کرده است.
شرکت گهرزمین 3.5 میلیارد یورو پروژه در دست اقدام دارد که برخی از آن ها با همراهی شرکت گلگهر در حال انجام است.
رسیدن تولید کنسانتره در خطوط یک و دو به بالاتر از ظرفیت اسمی به گونه ای که در سال مالی مورد نظر، میزان تولید کنسانتره در مجموع خطوط بالغ بر حدود 4.6 میلیون تن گردید.
بهره برداری از خط تولید گندله سازی با ظرفیت 5 میلیون تن در سال، در بهمن 99 و تولید حدود 2.9 میلیون تن گندله در 11 ماه
بهره برداری از خط تولید کنسانتره شماره 3 در تاریخ 11 آبان 1400 با ظرفیت 2 میلیون تن در سال
افزایش 112 درصدی در «درآمد حاصل از فروش محصولات شرکت» و ثبت رکورد در فروش (به میزان 219.948.804 میلیون ریال در سال مالی مورد نظر)
افزایش 128 درصدی در «سود عملیاتی شرکت» و کسب 107.509.948 میلیون ریال سود عملیاتی در شرکت در سال مالی مورد نظر
افزایش 149 درصدی در «سود خالص شرکت» و کسب بیش از 107.869.041 میلیون ریال سود خالص در شرکت در سال مالی مذکور
در دستور کار قرار دادن جذب و پرورش نخبگان بومی
بر اساس گزارشی از کدال، مصوبات مجمع به شرح زیر می باشد:
سرمایه ثبت شده: 25.000.000 میلیون ریال
سود خالص هر سهم: 4315 ریال
سود نقدی هر سهم: 4000 ریال
سود انباشته پایان دوره: 111.093.636 میلیون ریال
برنامه احداث سه مجتمع پتروشیمی در منطقه ویژه اقتصادی لامرد
با انعقاد قرارداد احداث سه طرح پتروشیمی در منطقه ویژه اقتصادی لامرد با سرمایه گذاری 239 میلیون دلار(ارزی) و 14500 میلیارد ریال، فصل جدید سرمایه گذاری های کلان در مناطق ویژه اقتصادی تحت پوشش ایمیدرو کلید خورد.
به گزارش جهان معدن به نقل ازروابط عمومی ایمیدرو، بنابر گفته مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی لامرد؛ سه طرح پتروشیمی با مشارکت ستاد اجرایی فرمان امام عملیاتی می شود. احسان انصاری ابراز امیدواری کرده که با احداث و ایجاد پتروشیمیها در این منطقه، شاهد رونق تولید و ایجاد اشتغال پایدار خواهیم بود.
منطقه ویژه اقتصادی لامرد از مجموعه های تحت پوشش سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) در جنوب استان فارس و همجوار با دو استان هرمزگان و بوشهر (عسلویه) قرار دارد.
برگزاری 12 هزار میلیارد ریال مناقصه در منطقه ویژه اقتصادی لامرد
بیش از ۱۲ هزار میلیارد ریال مناقصه در حوزه زیرساخت منطقه ویژه اقتصادی لامرد برگزار شده و حدود ۸ هزار میلیارد ریال مناقصه در حال برگزاری است.
به گزارش جهان معدن به نقل ازروابط عمومی ایمیدرو، طبق اعلام منطقه ویژه اقتصادی لامرد؛ این مناقصه بخش هایی همچون جاده سازی، ساخت سوله گمرک، تامین حامل های انرژی، فنس کشی و...را در برمی گیرد.
از سوی دیگر ۱۹ هزار میلیارد ریال مناقصه نیز، در مرحله پیش از فراخوان قرار دارد.
احداث نیروگاه 913 مگاواتی در این منطقه، از جمله اقدامات برجسته در توسعه زیرساخت لامرد محسوب می شود.
مهمترین هدف از ساخت این نیروگاه تامین و حفظ پایداری برق صنعت آلومینیوم جنوب به عنوان بزرگترین کارخانه های آلومینیوم کشور و سایر صنایع مستقر در منطقه است که با حمایت ایمیدرو این مگاپروژه در حال ساخت است.
شهرستان لامرد در جنوب استان فارس و همجوار با دو استان هرمزگان و بوشهر قرار دارد.