وی با اشاره به قرارداد فی مابین راه آهن جمهوری اسلامی و ذوب آهن اصفهان برای خرید 40 هزار تن ریل U33 گفت: اگرچه این قرارداد برای ذوب آهن اصفهان در حال حاضر اقتصادی نیست، اما به تدریج در حال تولید آن هستیم. در واقع قیمت ریل که تولید آن سخت است و گران تمام می شود، در این قرارداد بسیار پایین است .
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان تعیین این قیمت را بر اساس تبدیل ارز مبادله ای به ریال با قیمت دو سال پیش دانست و گفت: قیمت ریل در قرارداد مذکور به ازاء هر کیلو 2400 تومان است و از قیمت تمام شده این محصول کمتر است؛ در حالیکه دیگر محصولات ذوب آهن بیش از 2400 تومان قیمت دارد .
مهندس صادقی با بیان اینکه 40 هزار تن ریل به مرور در شرکت ذوب آهن اصفهان تولید شده و به راه آهن تحویل داده می شود، گفت: در اندیشه صادرات این محصول هم هستیم و بازار آن وجود دارد؛ هر چند که با مشکلاتی در حمل و نقل ریل های 36 متری مواجه هستیم. ضمن آنکه صادرات این محصول به کشورهای همسایه نیز امکانپذیر است؛ البته این کشورها مانند افغانستان وعراق فعلاً اقدام جدی برای توسعه ریلی انجام نداده اند .
مدیرعامل ذوب آهن اصفهان افزود: برای حل مشکل فروش ریل به راه آهن جمهوری اسلامی سال گذشته از مجلس تقاضا کردیم؛ امسال نیز درخواست داریم بودجه ارزی در اختیار شرکت راه آهن قرار گیرد تا از طریق صندوق توسعه ملی بتواند خرید مدت دار از شرکت ذوب آهن اصفهان داشته باشد .
وی به تقاهم سه جانبه ذوب آهن، راه آهن و یک شرکت خارجی نیز اشاره کرد و گفت: بر این اساس تولید ریل توسط ذوب آهن و یک شرکت خارجی به صورت مشترک انجام می شود تا راه آهن جمهوری اسلامی امکان خرید این محصول را داشته باشد.
مهندس شیرین پرور مدیر کیفیت شرکت ذوب آهن اصفهان نیز از موفقیت ریل این شرکت در آزمون های مختلف خبر داد و گفت: نتایج این آزمون ها نشاندهنده انطباق شرایط ریل این شرکت با استاندارد است .
 وی با اشاره به انجام دو مرحله آزمون های کیفی بر روی ریل شرکت ذوب آهن تصریح کرد: در ایام پایانی سال گذشته آزمون های مذکور انجام شد که نتایج کاملاً منطبق بر استاندارد بود. مجدداً با نظارت شرکت بازرسی (شخص ثالث مدنظر راه آهن جمهوری اسلامی) برای آزمون های کیفی نمونه برداری صورت گرفت و به شرکت آزمونه فولاد ارسال شد. این آزمون ها نشان داد ریل ذوب آهن اصفهان کیفیت بیشتری نسبت به ریل های خارجی دارد و در برخی شاخص ها از استانداردهای اروپایی هم فراتر است .
مدیر کیفیت شرکت ذوب آهن اصفهان از تولید بیش از 500 تن ریل U33 در این شرکت خبر داد و گفت: این ریل که آماده تحویل به راه آهن جمهوری اسلامی است، آزمون هایUT ، ادی کارنت، راستایی و تخت بودن را گذرانده است. در واقع این محصول که مطابق با آخرین تکنولوژی های روز دنیا تولید شده، کاملاً منطبق بر استاندارد اروپایی EN13674  است.
براساس این گزارش شرکت ذوب آهن اصفهان در پنجاهمین سال تاسیس خود قادر به تولید سالانه 400 هزار تن ریل با کیفیت و قابل استفاده در راه آهن و مترو است. این مجتمع عظیم صنعتی با سرمایه گذاری 2 هزار میلیارد ریالی، بزرگترین کارگاه تولید ریل خاورمیانه را بنا نهاده است تا ایران از واردات ریل بی نیاز شود.#