در تولید ماشین آلات سنگین کمبود داریم
خالقی گفت: دولتیها واردات را ترجیح میدهند. شرکتهای خارجی برای هر معامله کمیسیونی در نظر میگیرند که میتواند رقم چشمگیری باشد.
به گزارش جهان معدن به نقل از باشگاه خبرنگاران؛ آرمان خالقی قائم مقام خانه صنعت، معدن و تجارت ایران ، درباره تامین ماشینآلات معدنی و راهسازی برای کشور اظهار کرد: در حال حاضر کشور نیاز چشمگیری به تامین ماشینآلات راهسازی و معدنی دارد و بسیاری از تجهیزات موجود در کشور فرسوده و مستهلک شده اند. استفاده از تجهیزات فرسوده برای معدن کاران ریسک بزرگی محسوب میشود.
او ادامه داد: خرابی هر یک از این ماشین آلات علاوه بر هزینه زیاد تعمیر، میتواند هزینه زیادی را به دلیل ایجاد توقف در روند تولید به واحد معدنی تحمیل کند. با توجه به بار هزینه سنگین اشاره شده در حوزه استفاده از ماشین آلات و تجهیزات فرسوده به هیچ عنوان به نفع واحدهای معدنی نیست و ممکن است فشار و مشکلات زیادی را به همراه داشته باشد.
خالقی ادامه داد: در حوزه ماشینآلات سنگین تولیدات داخل نیاز کشور را تامین نکرده و نیاز به واردات داریم، اما باید به جایگاهی دست پیدا کنیم که نتنها نیازی به واردات ماشینآلات سنگین نداشته باشیم، که تولیدات داخل ما به حد مطلوبی رسیده باشد و با قیمت مناسب و کیفیت مطلوب در اختیار فعالان این حوزه قرار بگیرد.
قائم مقام خانه صنعت، معدن و تجارت ایران گفت: تا به امروز بخش خصوصی تا حد زیادی از تولید کنندگان ماشین آلات صنعتی حمایت کرده است، اما متاسفانه دولت هیچ حمایتی از این تولید کنندگان نمیکند و دولتیها واردات را به خرید از تولیدات داخل ترجیح میدهند. بارها شاهد بودیم که حتی به قصد تقاضای خرید را در تعدادی اعلام میکنند که از توان تولید داخل خارج باشد و قانونا اجازه واردات به آنها داده میشود.
او درباره علت تمایل این بخشها به واردات بیان کرد: عوامل مختلفی باعث میشود که واردات را به خرید از تولیدات داخلی ترجیح دهند. شرکتهای خارجی برای هر معامله کمیسیونی در نظر میگیرند که با توجه به تعداد بالای خرید این درصد کمیسیون میتواند رقم چشمگیری باشد.
خالقی تصریح کرد: راهکار حل این مشکل این است که شرکتهای دولتی ملزم به خرید از شرکتهای داخلی شوند و نه تنها هپکو، که سایر شرکتهای تولید کننده ماشینآلات سنگین را هم حمایت کنند. باید در حد توان تولید داخل از شرکتهای داخلی خریداری شود و مازاد نیاز را از طریق واردات تامین کنیم. باید حمایتها از صنایع داخلی ادامه پیدا کند تا به تولید محصولی با کیفیت و قابل رقابت با نمونههای خارجی دست پیدا کنیم.
ردپای فولاد مباركه در پشتیبانی از تولید و زدودن موانع در صنعت كشور مشهود است
معاون بهرهبرداری شرکت فولاد مبارکه گفت: فولاد مبارکه در راستای پیروی از منویات مقام معظم رهبری و با سهم 5 درصدی از تولید ناخالص ملی، پشتیبانی همهجانبه از تولید را محقق کرده است.
به گزارش جهان معدن ،طبق فرمایشات مقام معظم رهبری، اقتصاد کشور از چند بیماری مزمن رنج میبرد که اگر در شرایط تحریمی فعلی بتوان این بیماریها را برطرف کرد، اقتصاد ایران حرکت جهشی خواهد کرد: «وابستگی به نفت و خامفروشی»، «مداخلات غیرلازم دستگاههای حکومتی در مسائل اقتصادی و عدم اجرای مناسب سیاستهای اصل ۴۴» و «تخریب فضای کسبوکار و قوانین دستوپاگیر» را ازجمله بیماریهای مزمن اقتصاد کشور هستند.
پشتیبانی فولاد مبارکه از تولید در راستای پیروی از منویات مقام معظم رهبری
عباس اکبری محمدی معاون بهرهبرداری شرکت فولاد مبارکه در این خصوص گفت: رد پای شرکت فولاد مبارکه در پشتیبانی از تولید و زدودن موانع در صنعت کشور مشهود است و سهم این شرکت تأمین ۵ درصد تولید ناخالص ملی در بخش صنعت است.
وی افزود: از سالهای گذشته، شرکت فولاد مبارکه با برنامهریزی و توسعه بومیسازی توانست وابستگی به واردات را کاهش دهد؛ بهگونهای که امروز بالغبر ۱۴۴ هزار قطعه در این شرکت بومیسازی شده است. تاکنون شرکت فولاد مبارکه تجربه ۳ بار تحریم شدن را از سر گذرانده و با حمایت الهی و تکیهبر توان و دانش داخلی توانست از این بحرانها رهایی یابد.
فولاد مبارکه پیشران توسعه محصولات جدید
معاون بهرهبرداری شرکت فولاد مبارکه با اشاره به محصولات جدید شرکت فولاد مبارکه خاطرنشان کرد: در حال حاضر تمرکز این شرکت بر تولید محصولاتی است که به نیاز صنایع داخلی کشور پاسخ دهد. در ابتدای راهاندازی تعداد گریدهایی که فولاد مبارکه در زمینه تختال تولید میکرد نزدیک به ۱۳۰ گرید بوده که این تعداد در حال حاضر به بیش از ۳۵۰ گرید مختلف رسیده است.
وی ادامه داد: فولاد مبارکه در زمینه تولید ورقهای سرد و گرم نوردشده از ۱۳۰ گرید مختلف در حال حاضر به بیش از ۵۳۰ گرید رسیده که نشاندهنده توسعه محصولات جدید در این شرکت است؛ اهمیت تولید و تعیین شعارهایی در این حوزه توسط مقام معظم رهبری، گروه فولاد مبارکه را بر آن داشت تا با تقویت تولید، به جد در تحقق این شعارها بکوشد.
تأمین بازار داخل و نیازمندیهای صنایع داخلی اولویت فولاد مبارکه است
اکبری در گفتههای خود نیروی انسانی را مهمترین عامل موفقیت شرکتها معرفی کرد و افزود: مهمترین نقش در تحقق اهداف و رسیدن به این رکوردها در شرکت فولاد مبارکه قطعا نیروی انسانی متعهد آن است. با همت و تلاش و انگیزه روزافزون این کارکنان و همچنین انسجام تیم مدیریتی و تیم عملیاتی شرکت این دستاوردهای مهم در شرکت رقم خورد.
وی خاطرنشان کرد: در تولید همواره اولویت ما تأمین بازار داخل و نیازمندیهای صنایع داخلی بوده است. به همین منظور تولید محصولات ویژه برای پاسخگویی به بازار داخل و در پی آن صادرات و حضور در بازارهای خارجی در برنامه تولید ما قرار دارد. این امر علاوه بر ارزآوری باعث ارتقای جایگاه فولاد مبارکه در بازار بینالمللی میشود.
معاون بهرهبرداری شرکت فولاد مبارکه در پایان اذعان داشت: در سال 1400 برنامه مدونی برای تولید محصولات صادراتی داریم که امیدواریم با همکاری دولت جدید و سایر ارگانهای ذیربط محقق شود.
وظیفه ما پشتیبانی و رفع دغدغه از بخش تولید است
منطقه ویژه اقتصادی به بررسی مشکلات موجود در راه توسعه فولاد هرمزگان پرداخته و بر تامین زمین و انرژی مورد نیاز فولاد هرمزگان در طرح های توسعه ای تاکید کردند.
به گزارش جهان معدن ، عطالله معروفخانی مدیرعامل فولاد هرمزگان در این نشست به نگاه ارزشی و انقلابی و همکاری ها و حمایت های همه جانبه مدیران ارشد منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس اشاره کرد و نتیجه این همکاری ها را رفع مشکلات و در نهایت انتفاع کشور دانست معروفخانی با بیان اینکه نگاه دولت به طرح های توسعه، ویژه می باشد و نهایی شدن طرح های توسعه ای به اقتصاد کشور کمک خواهد کرد ، به بیان مشکلات پیش رو در توسعه فولاد هرمزگان پرداخت و اظهار امیدواری کرد: این همکاری ها در رفع موانع توسعه فولاد هرمزگان ادامه یابد.
خلج تهرانی مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس نیز فولاد هرمزگان را باعث افتخار منطقه ویژه و ویترین صنعت استان هرمزگان دانست و اظهار داشت :
.وظیفه ما پشتیبانی و رفع دغدغه از بخش تولید است. وی با بیان اینکه در بحث انرژی و بازسازی اعتماد و اعتمادآفرینی بایستی تمام تلاش خودمان را انجام دهیم تاکید کرد : در حال حاضر کشور نیاز به کار جهادی دارد و بایستی فعالیت ها را سرعت بخشید.
خلج تهرانی با استقبال از اجرای طرح های توسعه ای فولاد هرمزگان گفت : ما آمادگی داریم زمین را در اختیار فولاد هرمزگان قرار دهیم .
وی همچنین حمایت خود را از بخش خصوصی در در خصوص تامین انرژی اعلام کرد.
تولید ۵۰ نوع محصول منطبق با استانداردهای روز دنیا در ذوب آهن اصفهان
مدیر مهندسی نورد ذوب آهن اصفهان به تشریح انواع محصولات تولیدی در این کارخانه عظیم پرداخت.
به گزارش جهان معدن به نقل ازپایگاه خبری عصر اصفهان، محمدامین یوسف زاده، مدیر مهندسی نورد ذوب آهن اصفهان گفت: مدیریت مهندسی نورد ذوب آهن اصفهان شامل چهار کارگاه است که ۲۰۰۰ نفر از تلاشگران کارخانه افتخار تولید حدود ۵۰ نوع محصول منطبق با استانداردهای روز دنیا را در این کارگاهها و با همکاری سایر بخش های کارخانه ثبت کردند.
وی افزود : بخش طراحی این مدیریت در گرید یک R&D است و به عنوان نمونه طراحی ریل زبانه سوزن که قبلاً از کشور فرانسه وارد می شد از جمله دستاوردهای این بخش به شمار می رود.
تولید ریل در ذوب آهن اصفهان نماد خواستن، توانستن است
مدیر مهندسی نورد ذوب آهن اصفهان بیان کرد: تولید ریل سالها،آرزوی مردم ایران بود و ذوب آهن اصفهان به همت تلاشگران بخش های مختلف کارخانه به این آرزو جامه عمل پوشاند و ایران اسلامی را از قید و بند این وابستگی رها کرد. در یک جمله می گویم تولید ریل در ذوب آهن نماد خواستن، توانستن است.
در سال ۹۹ رکورد تحویل ۶۰ هزار تنی ریل را ثبت کردیم
یوسف زاده با اشاره به اینکه در حال حاضر ذوب آهن اصفهان، تنها تولید کننده انواع ریل در غرب آسیا محسوب می شود اظهار داشت: در سال ۹۸ حدود ۲۵ هزار تن ریل به جمهوری اسلامی تحویل دادیم و در سال ۹۹ نیز رکورد تحویل ۶۰ هزار تنی را ثبت کردیم. برای سال ۱۴۰۰ نیز برنامه ارتقاء تولید خوبی را تدوین کردیم که طی پنج ماهه ابتدای این سال ریل مترو S۴۹ ،آرک TH۳۶ و … از جمله اهداف تحقق یافته این برنامه می باشند. همچنین توسعه سمت چپ خط نورد برای افزایش تولید محصول استراتژیک ریل نیز در دست اقدام است.
تولید آرک TH۳۶ ارز بری را به ارزآوری تبدیل کرد
یوسف زاده خاطر نشان کرد: ذوب آهن اصفهان در راستای تامین ایمنی معادن کشور از پنج سال گذشته تولید آرک معدن را آغاز نمود و چندی پیش هم آرک TH۳۶ را با مقاومت بالا تولید کرد. این محصول بخشی از زنجیره تولید فولاد کشور است و تحول عظیمی را در ایمنی معادن رقم زد. محصولی که در گذشته به دلیل وارداتی بودن ، خروج ارز را در پی داشت. هم اکنون تلاشگران ذوب آهن با تولید آن، ارز آوری را رقم زدند و سالانه با همت و تلاش کارکنان این کارخانه بزرگ ۱۴۰ هزار تن از این محصول صادراتی تولید می شود.
مدیر مهندسی نورد ذوب آهن اصفهان گفت : حدود ۵۰ درصد از محصولات تولیدی این کارخانه عظیم آن هم در اوج تحریم های ظالمانه صادر می شود که این دستاورد مهم نشان از کیفیت بالا و مطابقت با استانداردهای روز دارد.
تولید ریل در ذوب آهن اصفهان بدون وقفه در تولید سایر محصولات
وی با اشاره به اینکه تولید ریل در کارگاه نورد ۶۵۰ ذوب آهن اصفهان هیچ وقفه ای را در تولید سایر محصولات ایجاد نکرد و انواع تیرآهن ها،کلاف، میلگرد و … همچون گذشته و با رعایت پروتکل های بهداشتی تولید می شود، گفت: با توجه به برنامه ریزی های انجام شده سبد متنوع محصولات ذوب آهن اصفهان در خطوط گوناگون کارگاهها همواره در حال تولید است تا این کارخانه عظیم در کنار رسالت تولیدی خود به مسئولیت اجتماعی نیز عمل کرده باشد.
این مقام مسئول اضافه کرد: ایران، کشوری زلزله خیز است و سازه های ساخته شده در شهرها نیز عمدتاً بتنی هستند که استحکام فشاری خوبی دارند اما استحکام خمشی بالایی ندارند و این موضوع به هنگام بروز زلزله مشکل آفرین است. تیرآهن های بال پهن تولیدی ذوب آهن اصفهان هر دو ویژگی را دارا می باشند. نکته دیگر اینکه سازه ها فلزی با سرعت بالایی ساخته می شوند و تا ۹۰ درصد امکان بازیافت دارند.
تولید تمامی محصولات ایرانخودرو طبق برنامه ادامه دارد
گروه صنعتی ایرانخودرو تولید سورن، پارس، پژو ۲۰۷، پژو ۲۰۶ و رانا را با بهروزرسانی برخی امکانات رفاهی و ایمنی جدید و مورد نظر و خواست مشتریان انجام میدهد.
به گزارش جهان معدن به نقل از ایکوپرس، گروه صنعتی ایرانخودرو در واکنش به خبر توقف خط تولید برخی از محصولات در رسانهها و شبکههای اجتماعی، ضمن تکذیب ایجاد خلل در فرآیند تولید، از تولید و عرضه خودروها بر اساس تقاضای بازار و مشتریان و اختصاص امکانات جدید خبر داد.
براساس راهبردهای فعلی گروه صنعتی ایرانخودرو و نیازمندیهای بازار و مشتریان، تولید برخی محصولات این خودروساز با اعمال بهبود و ارتقای برخی امکانات رفاهی و ایمنی به تولید میرسد.
این اقدام در سنوات گذشته نیز معمول بوده و پس از اعمال تغییر و بهبود در محصولات، کدهای جدیدی به آنها اختصاص یافته است؛ تولید رانا پلاس، سورن پلاس و خانواده ۲۰۶ و ۲۰۷ از مصادیق اخیر در بهبود محصول و تعریف کد جدید است.
علاوه بر ادامه تولید ۲۰۶ تیپ دو، قرار است دو محصول ۲۰۶ و ۲۰۷ با سقفهای دو رنگ و شیشهای به بازار عرضه شود؛ در خودروی رانا نیز علاوه بر رانا پلاس، رانا پلاس با سقف شیشهای و مجهز به گیربکس شش سرعته روانه بازار خواهد شد.
در آینده نیز روند بهبود و ارتقای سطح محصولات متناسب با نیاز بازار در تمامی تولیدات گروه صنعتی ایرانخودرو ادامه خواهد داشت.
گفتنی است، برخی رسانهها از توقف تولید این محصولات خبر داده بودند.
تولید آرک معدن TH۳۶ در ذوب آهن اصفهان
به همت متخصصان ذوب آهن اصفهان پروفیل آرک معدن TH۳۶ با استاندارد اروپایی در این کارخانه تولید و ایران بی نیاز از واردات این محصول شد.
به گزارش جهان معدن ،مدیر مهندسی نورد ذوب آهن اصفهان با اشاره به مقاومت بالای آرک معدن TH۳۶ ، این محصول را موجب تامین یکی از نیازهای بخش معادن با عمق و فشار زیاد دانست و گفت : در گذشته عمده آرکهای معادن وارداتی بود، اما با همت و تلاش در ذوب آهن اصفهان از واردات این پروفیل بی نیاز شدیم.
محمد امین یوسف زاده افزود : آرک هایی که در داخل تولید می شد نیز با روش های غیر ایمن بود که با توجه به خطرات کار در معدن و زلزله خیز بودن کشور ، تولید استاندارد این محصول ضرورت بسیار داشت .
وی با اشاره به اینکه در گذشته نیز آرک V۲۱ در ذوب آهن اصفهان تولید شده است ، افزود: حدود هفت ماه طراحی آرک معدن TH۳۶ طول کشید که در نهایت بر اساس استاندارد اروپایی و درخواست مشتری به تولید انبوه رسید.
علیرضا مهرابی سرپرست نورد ۶۵۰ ذوب آهن اصفهان نیز ، آرک معدن TH۳۶ را یک محصول کاملاً ایرانی دانست و گفت : طراحی ، تکنولوژی و تراش غلتک ها در کارگاه نورد ۶۵۰ ذوب آهن انجام شد و امیدوارم به زودی آرک های TH دیگر نیز در این شرکت تولید شود.
افزایش 6 درصدی تولید کنسانتره آهن شرکت های بزرگ
میزان تولید کنسانتره آهن شرکت های بزرگ طی 4 ماهه نخست سال 1400، بیش از 6 درصد افزایش یافت.
به گزارش جهان معدن به نقل ازروابط عمومی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران، 10 شرکت بزرگ تولیدکننده کنسانتره سنگ آهن از ابتدای فروردین تا پایان تیر 1400، حدود 17 میلیون و 42 هزار و 364 تن تولید کردند. این رقم در مدت مشابه سال 99، حدود 16 میلیون و 44 هزار و 640 تن بود.
از این میزان، شرکت های «گل گهر» 5 میلیون و 801 هزار و 145 تن، «چادرملو» 4 میلیون و 121 هزار و 61 تن، «توسعه معادن و صنایع معدنی خاورمیانه» 2 میلیون و 83 هزار و 26 تن، «گهر زمین» یک میلیون و 532 هزار و 224 تن، «مرکزی» یک میلیون و 294 هزار و 294 تن، «توسعه فراگیر سناباد» 669 هزار و 387 تن، «اپال پارسیان سنگان» 659 هزار و 628 تن، «صبانور» 428 هزار و 34 تن، «جلال آباد» 175 هزار و 214 تن و «صنایع معدنی فولاد سنگان» 278 هزار و 351 تن کنسانتره آهن تولید کردند.
طی 4 ماهه نخست امسال، شرکت های بزرگ 5 میلیون و 361 هزار و 320 تن کنسانتره به شرکت ها ارسال کردند که در مقایسه با رقم مدت مشابه سال 99 (5 میلیون و 947 هزار و 53 تن)، حدود 10 درصد کاهش نشان می دهد.
میزان تولید کنسانتره آهن در ماه تیر، 3 میلیون و 349 هزار و 922 تن بود که نسبت به رقم مدت مشابه سال 99 (4 میلیون و 130 هزار و 924 تن)، 19 درصد کاهش یافت.
کاهش 6 درصدی تولید دانه بندی و افزایش 44 درصدی ارسال طی 4 ماهه
شرکت های بزرگ، از ابتدای فروردین تا پایان تیر، 378 هزار و 198 تن سنگ آهن دانه بندی تولید کردند که نسبت به رقم مدت مشابه سال 99 (402 هزار و 593 تن)، 6 درصد کاهش نشان می دهد. اما ارسال سنگ آهن دانه بندی با 44 درصد افزایش از 647 هزار و 740 تن 4 ماهه سال 99 به 934 هزار و 897 تن 4 ماهه امسال افزایش یافت.
افزایش 24 درصدی تولید و ارسال دانه بندی در تیر
میزان تولید و ارسال دانه بندی در ماه تیر 1400 نیز به ترتیب، «147 هزار و 310 تن» و «243 هزار و 113 تن» بود که نسبت به رقم مدت مشابه سال 99 (119 هزار و 181 تن تولید و 195 هزار و 820 ارسال دانه بندی)، حاکی از افزایش 24 درصدی در هر 2 بخش است.
تولید اسید فسفریک مطلوب ترین راهبرد برای ارزش آفرینی در محصول اسید سولفوریک
شرکت مس با سرمایهگذاری مناسب اقدام به نوسازی و توسعه ظرفیت تولید اسید سولفوریک کرده و ظرفیت تولید این محصول را به بیش از 1.5 میلیون تن افزایش داده است.
به گزارش جهان معدن به نقل ازمس پرس، بهروز رحمتی گفت: با اجرای طرح اسیدفسفریک و کود شیمیایی فسفاته، سود حاصل از تولید این محصولات و ارزشافزوده ایجادشده برای شرکت مس صرف طرحهای توسعه شرکت و سود سهامداران میلیونی شرکت خواهد شد. در مجموع اثرات خیر و برکات آن شامل سهامداران، کشاورزان و دامداران خواهد شد.
وی با بیان اینکه با تولیدوعرضه کود سالم و استاندارد و تولید غذای سالم یکی از ستونهای ایجاد جامعه سالم نیز ساخته خواهد شد، گفت: یکی از ارکان اصلی توسعه پایدار، توجه ویژه به محیط زیست است.
رحمتی همچنین با اشاره به اینکه در صنعت مس زنجیره تولید تنها به تولید کاتد مس منتهی نمیشود، خاطرنشان کرد: در همین خصوص جذب SO2 موجود در گازهای خروجی کورههای ذوب و تبدیل آن به اسید سولفوریک ضروری به نظر میرسد و یکی از اقدامات رایج در این صنعت برای حفظ محیط زیست به شمار میرود؛ این در حالی است که با اجرای طرحهای توسعه این رقم بیشتر هم خواهد شد.
وی در خصوص دلایل ورود شرکت مس به طرح مخازن اسیدسولفوریک گفت: با توجه به ظرفیت تولید و مصرف اسید کشور و مازاد بودن عرضه نسبت به تقاضا، شرکت ملی صنایع مس ایران استراتژی صادرات این محصول به خارج از کشور و نیز تبدیل آن به محصول با ارزشافزوده بالا را در دستور کار خود قرار داد.
تولید کودهای شیمیایی مانع خروج ارز از کشور می شود
رحمتی با بیان اینکه استراتژی توسعهای شرکت مس و رسالت صیانت از محیط زیست با هدف نیل به توسعه پایدار، تولید اسید سولفوریک را اجتنابناپذیر میکند، افزود: با توجه به چالش عدم توازن عرضهوتقاضا در داخل کشور برای اسید سولفوریک، تبدیل آن به یک محصول با ارزش مطلوبترین راهبرد است.
وی خاطرنشان کرد: با رفع چالش و تبدیل آن به فرصت، ضمن حذف نگرانیهای ناشی از نوسانات بازار اسید سولفوریک و افتوخیز میزان تقاضا؛ تعریف نقطه مصرف تثبیتشده که همان کارخانه اسید فسفریک است و تولید پایدار و سازگار با محیط زیست واحدهای ذوب مس موجب خواهد شد که علاوه بر اثرات اقتصادی، در تحقق اهداف زیستمحیطی شرکت نیز نقش بسزایی خواهد داشت.
به گفته وی تولید اسید فسفریک که مهمترین ماده اولیه تولید انواع کودهای شیمیایی فسفاته است، ضمن رفع نیاز بخش کشاورزی کشور به کودهای کشاورزی و تأمین کود سالم با قیمت مناسب برای کشاورزان، مانع خروج ارز از کشور برای واردات این کودها میشود.
معاون توسعه و اکتشافات شرکت ملی صنایع مس ایران افزود: همچنین برای انتقال ایمن و سریع و نیز مزیتهای زیستمحیطی حمل ریلی، خطوط ریلی به طول 5.5 کیلومتر اجرا شد تا با اتصال محل تولید، بارگیری و تخلیه این محصول به خط آهن سراسری، امکان حمل ریلی برای 100 محصول تولیدی فراهم شود.
رحمتی گفت: در همین راستا با انتقال و ذخیرهسازی اسیدسولفوریک تولیدی در کارخانههای ذوب مس دو مجتمع سرچشمه و شهربابک ضمن احداث مخازن ذخیره اسیدسولفوریک در منطقه ویژه خلیجفارس بندرعباس به تعداد 8 مخزن ذخیرهسازی اسید سولفوریک به ظرفیت کل 112 هزار تن با تجهیزات کامل بارگیری و تخلیه، 100 واگن حمل اسیدسولفوریک، 200 ایزوتانک مخصوص حمل اسید سولفوریک، 5.5 کیلومتر مسیر ریلی و زیرساخت لازم برای انتقال و بارگیری در اسکله صادراتی منطقه ویژه خلیجفارس پیشبینی و اجرا شده که توان انتقال و صادرات یک میلیون تن اسید سولفوریک در سال را دارد.
معاون توسعه و اکتشافات شرکت ملی صنایع مس ایران در خصوص میزان سرمایهگذاری انجامشده برای اجرای این طرح گفت: در مجموع برای مخازن ذخیره و زیرساخت انتقال به اسکله و بارگیری 13.4 میلیون یورو و 2080 میلیارد ریال هزینه شده است. ضمن اینکه برای احداث 5.5 کیلومتر خط ریلی و اتصال به راهآهن سراسری بیش از 5000 میلیارد ریال صرف شده است.
رحمتی همچنین به اهداف صادراتی مدنظر از اجرای این طرح اشاره کرد و افزود: یکی از اهداف انتقال اسید به بندرعباس و ذخیرهسازی در منطقه ویژه خلیجفارس در بندرعباس صادرات این محصول بوده که برای نیل به این هدف زیرساختهای انتقال اسید از داخل مخازن به اسکله صادراتی و بارگیری در کشتیهای مربوطه پیشبینی و اجرا شده است.
وی در خصوص اهداف تعیینشده طرح اسید فسفریک، گفت: این طرح با هدف تولید اسید فسفریک به ظرفیت 670 هزار تن اسید فسفریک با گرید تجاری (54 درصد) با مصرف یک میلیون تن اسید سولفوریک تولیدی واحدهای ذوب شرکت ملی صنایع مس ایران در منطقه ویژه اقتصادی خلیجفارس- بندرعباس اجرا شد.
رحمتی عنوان کرد: با تولید اسید فسفریک امکان تولید کود شیمیایی فسفاته در داخل کشور مهیا شده و در ادامه آن طرح تولید انواع کودهای فسفاته از قبیل TSP،DAP/MAP و نیز مکمل غذایی دام مانند MCP/DCP اجرا خواهد شد که با اجرای این طرحها حدود 70 درصد نیاز کشور به این کودها تأمین میشود.
وی به تأثیری که این محصول بر بخش کشاورزی کشور و سودآوری شرکت خواهد داشت، اشاره کرد و گفت: با توجه به قیمت اسید فسفریک و ارزشافزوده بالا ناشی از تبدیل اسید سولفوریک به اسید فسفریک، شاخصهای اقتصادی طرح مطلوب بوده و اجرای این طرح بسیار سودده با بازگشت سرمایه کمتر از 3 سال است. با اجرای این طرحها ضمن رفع چالش اسید سولفوریک مازاد و تبدیل آن به فرصت، سهامداران شرکت ملی صنایع مس ایران و جامعه کشاورزی از برکات و سود آن بهره خواهند برد.